瑞士出于什么原因购买F18战斗机?

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小编:因为航母舰载机出身的F/A-18,短距起降性能好,而且多用途突出,适合瑞士多山地形瑞士这个国家,以山地和高原为主,国土的60%属于阿尔卑斯山区,有“欧洲屋脊”之称。虽然使得其

因为航母舰载机出身的F/A-18,短距起降性能好,而且多用途突出,适合瑞士多山地形瑞士这个国家,以山地和高原为主,国土的60%属于阿尔卑斯山区,有“欧洲屋脊”之称。虽然使得其风景如画,旅游业兴盛,但是也导致该国平地面积非常少,空军基地不仅位于山谷,被群山包围,而且跑道长度普遍非常有限,对于战斗机起降性能要求非常残酷。

瑞士出于什么原因购买F18战斗机?

瑞士空军最主要的迈林根空军基地,被阿尔卑斯群山包围。

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阿尔皮纳赫空军基地,夹在山地和湖泊中间,跑道长度为1500米,就这个起降条件,要是交给印度空军,秒秒钟就能“自灭满门”。所以瑞士空军装备的幻影III战斗机,起飞时要用助推火箭来缩短距离,人家容易么?

瑞士出于什么原因购买F18战斗机?

这就是瑞士空军在90年代战斗机升级中,采购美国的F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机的原因,人家是航母舰载机出身,航母舰载机苛刻的起降要求导致该机型起降性能出色,低空低速性能优秀。人家选用舰载机把自己空军基地的短跑道当做“航母”来用,在陡峭的短跑道上安全起降。

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再加上F/A-18C/D 大黄蜂战斗机属于多用途战斗机,除了防空任务外,还可以胜任对地攻击任务,采购这种机型还可以不用再购买装备对地攻击机,减少预算和使用成本。最终瑞士购买了30架F/A-18C/D 大黄蜂战斗机,该机型至今还是瑞士空军的主力。

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此外,瑞士空军还有个有意思的题外话,那就是,他空军不是全天候的,只负责早上6点到晚上10点的战备运营状态,其余时间是不起飞任何战机。因为瑞士旅游业高度发达,为了不影响居民和游客休息,晚上6点钟之后就停止训练和飞行,只准备两架F/A-18C/D处于战备状态,晚上10点钟瑞士空军就全部下班休息……所以2014年,埃塞俄比亚航空公司702航班被劫持后,最终降落在瑞士日内瓦,期间是意大利和法国空军的战机护送,因为当时是半夜零点30分,瑞士空军属于下班时间……

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